Der Flughafen Berlin-Tegel ist einer der größten Flughäfen der Bundeshauptstadt Berlin und ein wichtiges Drehkreuz nach Europa, Asien und den USA.
Die Geschichte des Flughafens Berlin-Tegel geht rund 76 Jahre zurück und war einst ein Raketentestplatz ehe drei Jahre nach Ende des zweiten Weltkriegs die ersten zwei Lande-, und Startbahnen gebaut wurden. In den 1960er-Jahren wurde Flughafen-Berlin-Tegel für den öffentlichen Flugverkehr geöffnet und entwickelte sich bis heute zu einem wichtigen europäischen Drehkreuz.
Heute zählt der Flughafen Berlin-Tegel jedes Jahr knapp zwölf Millionen Fluggäste und ist in den Bereichen Tegel-Nord und Tegel-Süd gegliedert. Während sich in Tegel-Nord der militärische Bereich des Flughafen-Tegel befindet und der Bundesregierung als Airport dient ist Tegel-Süd öffentlich zugänglich. Der Bereich Tegel-Süd des Flughafen Berlin-Tegel wurde im Jahre 1965 gebaut und besteht aus einem Hauptgebäude, Terminal, Tower, Wartungshallen und Bürogebäuden.
Im Hauptgebäude von Tegel-Süd liegt ein Parkhaus, Terminal, Zollkontrolle und draußen die Bussteige und Taxistände. Da die Fluggast-Zahlen des Flughafen Berlin-Tegel erheblich steigen wird dort eine weitere Abfertigungshalle gebaut womit zusätzlich über zwei Millionen Passagiere abgefertigt werden können. Der Flughafen Berlin-Tegel wird von der Berliner Flughafen GmbH betrieben an der die beiden Bundesländer Berlin, Brandenburg und die Bundesrepublik Deutschland beteiligt sind.
In fünf Jahren wird am Flughafen Berlin-Tegel angeschlossene Airport Schönefeld zum Berlin-Brandenburg International Airport ausgebaut. Mit dem Ausbau sollen die steigenden Passagierzahlen des Flughafens Berlin-Tegel besser abgefertigt werden und baut damit seine eigene Marktstellung im hart umkämpften Flughafenmarkt weiter aus. In den Betriebsgebäuden des Flughafen Berlin-Tegel werden täglich zehntausende Speisen für die Passagiere produziert die dann anschließend zu den Flugzeugen der Airlines transportiert werden.
Wer vom Flughafen Berlin-Tegel aus in seinen Urlaub fliegen möchte der kommt sowohl per Bus als auch mit dem Auto dorthin. Sobald der neue Berlin-Brandenburg International Airport errichtet ist und dies wird um das Jahr 2020 sein erfolgt die Schließung des heutigen Flughafens Berlin-Tegel. Der Bau des Berlin-Brandenburg International Airports wird Milliarden Euro kosten aber nach deren Fertigstellung mindestens 50.000 Menschen einen relativ sicheren Arbeitsplatz bei guter Bezahlung bieten. Die Arbeit in einem Flughafen ist spannend und anstrengend zugleich denn stündlich landen Maschinen und sieht Menschen aus allen Ländern der Welt.